Не успели еще у любителей исчезнуть первые впечатления от посещения «Мотор-шоу», как появилась информация, что скоро будут увеличены ставки таможенных платежей на ввоз новых автомобилей, и в связи с этим в автосалонах спрос на иномарки увеличивается даже не с каждым месяцем, а каждую неделю.
По этой причине опять же на «Моторшоу» даже была озвучена официальная позиция одного из лидеров на рынке продажи импортных авто, компании «Атлант-М Холпи». Причем к вниманию журналистов было представлено очень конкретное мнение: «Информации насчет увеличения таможенных платежей я не имею, но дыма без огня не бывает. В случае их увеличения будет наблюдаться обратная реакция, темпы продажи новых автомобилей станут меньше. Пока у нас есть надежда на рост доли рынка новых машин», — сообщил директор компании Александр Скалубович.
И на самом деле, в этом году в первом квартале в Беларуси было продано 3300 новых импортных машин. Однако тенденция увеличения спроса на машины взяла начало еще с первых месяцев прошлого года.
Дыма без огня не бывает?
Государственный таможенный комитет свое мнение высказывает лаконично: «Данных насчет изменения ставок таможенных платежей на ввоз машин не поступало. И комментировать слухи о их возможном увеличении мы не будем. Мы не провидцы, чтобы знать, что ждет в будущем», — сообщили корреспонденту газеты в пресс-службе ведомства.
В Государственном таможенном комитете на более конкретный вопрос, как вы реагируете на слухи о увеличении таможенных платежей на ввоз иномарок, отвечают просто: «Никак»...
Знакомая семья давно мечтала о новом автомобиле, и начала собирать деньги на его приобретение года два назад. Конечно, не всей заработной платой жертвовали, но, согласно с планами семейного бюджета, какую-то часть из зарплаты мужа откладывали в конверт. Не очень большую в сравнении со всем количеством зарабатываемых денег, но зато – каждый месяц. По этому же плану желаемую модель они без потерь для комфорта жизни могли бы купить в конце этого года.
— Однако, где-то в феврале приходит с работы жена и говорит, что скоро в салонах машины станут дороже, потому что стоимость их ввоза увеличится. Поэтому нужно уже сейчас автомобиль «брать», — рассказывает Станислав. – Ну, что делать, у знакомых денег одолжили на некоторое время. Вот сейчас на новой «Мазде» катаемся. Жена рада. А я новый план составил, на это раз – как с долгами рассчитаться за короткое время. Придется каждый месяц отдавать больше, чем мы отлаживали раньше. А мой сосед не нашел друзей, которые дали бы ему деньги, поэтому сейчас кредит оформляет на новый автомобиль, и все подсчитывает – успеет до ввода новых таможенных ставок кредит получить, или не успеет.
— А если не увеличатся эти платежи? Вот будет обидно...
— Нет, я думаю, что увеличатся, люди просто так не будут говорить. А если все же не увеличатся (смеется), так никогда больше свою Марину слушать не буду.
С тем, что предполагаемое изменение ставок таможенных платежей влияет на спрос покупателей, соглашаются и ведущие компании, которые занимаются ввозом и продажей новых иномарок. Однако, к удивлению, дилеры-профессионалы, которые торгуют автомобилями не первый год, относятся и оценивают с точки зрения бизнеса эти слухи по-разному.
РR-менеджер компании «Автопромсервис» Денис Скоробогатов отмечает, что и на самом деле существуют мнения покупателей о том, что могут быть изменены таможенные платежи. «Слухи остаются слухами, но нам они не очень много добавили покупателей», — подчеркивает он.
— Продажи в сравнении с первым кварталом 2006 года у вас увеличились?
— Да, мы наблюдаем подъем активности.
— А с чем это связано?
— Скорее всего – с сезонностью, весной каждый год наблюдается большой спрос на автомобили, это закономерность.
— Но в этом году новые импортные авто продаются как никогда активно...
— Это связано с тем, что расширился ассортимент, к тому же, мы можем сейчас предложить и новые иномарки по цене до 10 тысяч долларов. Например, такая марка, как Dасiа стала одной из самых продаваемых машин в этом году. Кроме того, потребитель понял, что приобретать новую машину очень удобно, она значительно более надежная и требует технического обслуживания, ее держать более выгодно. А еще автомобиль – хорошее финансовое вложение.
Согласно данных автомобильных ассоциаций БАА, в прошлом году жители станы приобрели около 10 тысяч новых машин иностранного производства. Это стало рекордным количеством. Однако уже за первые три месяца 2007 года белорусы купили почти в два с половиной раза больше иномарок, чем в первом квартале 2006 года.
Специалисты маркетингового отдела автоцентра «Колядичи», который является официальным дилером компании «Mitsubishi Mоtоrs», определяют три главных фактора увеличения покупательского спроса на машины в последние месяцы – люди стали лучше жить, кредиты на приобретение автомобилей стали более доступными и... способствуют слухи насчет введения более высоких ставок на таможенных платежах.
— В середине марта 2007 года слухи появились, и сразу же наши автомобили начали покупать еще более активно, — объяснили в автоцентре.
— Откуда пошли слухи?
— Ну-у-у... это как всегда – люди говорят.
— Как вы оцените то, что таможенные ставки на ввоз машин могут и на самом деле увеличится?
— Это и не хорошо, и не плохо. Просто так произойдет, и все. До введения новых ставок рост продажи автомобилей будет еще большим, а в случае, когда таможенные платежи все же увеличатся, то несколько месяцев будет ощущаться спад активности клиентов автосалонов.
— Насколько ваш автоцентр увеличил продажу своих машин?
— В сравнении с таким же периодом прошлого года – на 70 процентов, и мы думаем. Что эта цифра может быть еще больше.
— Но сегмент рынка новых импортных автомобилей, наверное, имеет границы по количеству единиц? Когда-то произойдет перенасыщение, и предложений станет значительно больше, чем спроса?
— Конечно же, когда-нибудь бурный рост продаж остановится, но пока спрос устойчиво высок. Мы прогнозируем, что в ближайшее время ситуация останется такой же – объем рынка еще не заполнен.
В прошлом году наибольшей популярностью у покупателей пользовались автомобили производства таких компаний, как Vоlkswаgеn, Tоуоtа, Dасiа и Fоrd. А за первый квартал этого года большинство из приобретенных иномарок имело класс «В», «С» и «4WD».
Когда слухи об изменении ставок таможенных платежей и на самом деле серьезно влияют на рост продаж иномарок, то автомобильные кампании в будущем могут понести потери. Директор «Атлант-М Холпи» Александр Скалубович подчеркнул, что он не желал бы, чтобы клиенты, которых «подкалывают» слухи, ускорили приобретение автомобиля, потому что через некоторое время неизбежно возникнет пауза в продажах. А это отрицательно отобьется на деятельности автомобильных дилеров.
Дмитрий АЛЬФЕР, 15 мая 2007 года.
Газета "Звязда", оригинал:
http://www.zvyazda.minsk.by/second.html?r=24&p=14&archiv=15052007