Время показывает, что одной из основных причин дорожно-транспортных происшествий в начале весны является обыкновенная невнимательность на дороге некоторых водителей и потеря элементарных навыков управления автомобилем той категории людей, которые свой автомобиль зимой держали на даче, в гараже или припаркованным на проезжей части рядом с домом. Для такого утверждения даже не нужен тщательный анализ, так как из повседневных весенних сводок видно, как возрастает количество ДТП в начале дачного сезона, особенно во время выходных.
Насколько остро стоит тема своевременной «переквалификации» водителей к весенним условиям управления транспортными средствами и какие усилия к этому прилагают сотрудники ГАИ? Эти и некоторые другие вопросы корреспондент «Звязды» обсуждает с заместителем начальника УГАИ МВД Республики Беларусь, подполковником милиции Максимом Подберезкиным.
— Максим Михайлович, на ваш взгляд, какие меры в обязательном порядке нужно сделать, чтобы заставить человека, который садится за руль своего автомобиля после зимней «спячки», адаптироваться к новым условиям управления?
— Думаю, что навязывать в этом плане никому и ничего не надо, тем более что ни один инспектор ГАИ не может заставить водителя дополнительно посетить практические занятия вождения за городом или в выходные дни, чтобы вернуть свой опыт и навыки на должный уровень. Здесь каждый из нас должен осознать: если ты водишь автомобиль неуверенно и с опаской садишься за руль — то лучше не делай такого рискованного шага. Ведь ставишь под угрозу не только свою жизнь и здоровье, но и других участников дорожного движения. Давайте представим себе картину: будний день столицы, час пик. Только личных авто в Минске сегодня зарегистрировано около 700 тысяч. Добавьте сюда транспортные средства предприятий и организаций плюс гости и командированные. Вот и получается, что львиная доля транспорта от этого числа каждый день курсирует по широкой маршрутной сети белорусского мегаполиса и его окрестностям. И для того, чтобы чувствовать себя уверенно в таком интенсивном потоке, нужно быть настоящим профессионалом за рулем или находиться под неусыпным оком опытного водителя-инструктора, который может вовремя сделать необходимую подсказку. Соответственно, если ты новичок или потерял по каким-то причинам водительское чутье, вероятность дорожно-транспортного происшествия возрастает на порядок. Правда, наши сотрудники ежедневно напоминают об этом людям и через средства массовой информации, и в трудовых коллективах, куда они часто выезжают для проведения профилактических бесед, как о техническом осмотре транспортных средств, так и о морально-психологическом состоянии людей, которые садятся за руль авто.
— Агрессивность на дороге — это показатель неопытности или потери водительских навыков?
— К сожалению, агрессивность за рулем — это то, с чем порой приходится сталкиваться на дорогах. Многие куда-то летят, спешат опередить друг друга, пересекая даже двойную сплошную линию, стремятся «проскочить» на запрещающий сигнал светофора. В списке может быть еще с десяток признаков, которые дают собирательный портрет неуравновешенного водителя. Как результат, в прошлом году сотрудниками ГАИ на дорогах страны зафиксировано свыше 700 опрокидываний транспортных средств, почти 2400 наездов на пешеходов, 16 столкновений с железнодорожным составом, почти 500 лобовых столкновений и вдвое меньше — ударов сзади. Мне не хочется озвучивать статистику ДТП дальше, так как она, нетрудно догадаться, совсем не радостная. За каждым случаем — трагедия, потерянное здоровье, разбитый автомобиль...
Поэтому мне в очередной раз хочется напомнить всем участникам дорожного движения, что спокойная и рассудительная манера вождения — это гарантия вашей безопасности. Чтобы сегодня чувствовать себя на дороге уверенно и безопасно, надо уметь анализировать складывающуюся ситуацию, своевременно находить правильные решения и проявлять на дороге уважение друг к другу.
— Сотрудники Белгидромета прогнозируют в ближайшее время сильные ветры, мокрый снег, заморозки...
— Это значит, что сотрудники ГАИ будут работать в усиленном режиме и напоминать водителям, что ухудшение погодных условий — это очередной экзамен на знание и выполнение правил дорожного движения, готовности автомобиля к эксплуатации в непогоду. По этому поводу мне в очередной раз хотелось бы посоветовать выбирать скорость движения с учетом состояния проезжей части и видимости, избегать резких торможений и ускорений, поворотов руля и маневров, так как это может привести к заносу автомобиля. Ради вашей безопасности надо обязательно учитывать и наличие на дороге других участников движения. Не забывайте прописную истину: ваше здоровье и безопасность — в ваших руках.
Беседовал Владимир Зданович, 27 марта 2012 года.
Источник: газета «Звязда», в переводе: http://zvyazda.minsk.by/ru/pril/article.php?id=95106