Берегите свое авто

Среда, 5 января 2005 г.
Просмотров: 6656
Подписаться на комментарии по RSS

Об этом напоминают в концерне «Белнефтехим». А в частности, информируют: часть автомобильного бензина поступает на наш рынок, особенно в пограничных с Россией районах, «в канистрах» и продается потом на стоянках, в гаражах и т.д. Однако, как правило, это не настоящий бензин, а фальсификат.

Получают фальсифицированный бензин указанных марок, используя в качестве основы бензин А-76 и добавляя в него так называемый пироконденсат гидролизированный. В новом составе резко возрастает количество бензола, оказывающего вредное действие как на окружающую среду, так и на двигатель автомобиля, укорачивая тем самым срок его службы.

В концерне “Белнефтехим” также информируют: в этом году за торговлю нефтепродуктами, которые не соответствовали необходимым стандартам, аннулированы лицензии пяти фирм, ряд фирм лишились дополнений к лицензиям (на торговлю нефтепродуктами на отдельных АЗС); двум выданы так называемые предписания. Как не ошибиться в выборе АЗС? Основная часть бензина, который реализуется на нашем рынке, производится на белорусских нефтеперерабатывающих заводах, а там на выходе осуществляется строгий контроль. Таким образом, у всех тех, кто реализует отечественный бензина на нашем рынке, в том числе и в организациях концерна по сбыту, качество, как утверждают здесь, «соответствует».

Иван АЛЕКСАНДРОВ. 5 января 2005 года.

Газета "Звязда", оригинал:

http://www.zvyazda.minsk.by/second.html?r=13&p=13&archiv=05012005

Ставки в связке с возрастом

В едином Таможенном союзе Беларусь сохранит на прежнем уровне 75 процентов текущих таможенных ставок. Одновременно, как сообщил начальник управления таможенного регулирования и таможенных платежей Государственного таможенного комитета Сергей Полудень, 18 процентов ставок снижается, а 7 процентов – повышаются.

Едва ли не самой ощутимой позицией повышения станут легковые автомобили, ставки на некоторые из них возрастут втрое, а на некоторые – даже в 10 раз. Вместе с тем Сергей Полудень отметил, что здесь будет действовать дифференцированный подход. Так, наибольший рост должен касаться автомобилей в возрасте более 5 лет.

При этом в ДТК напоминают: новые ставки касаются только автомобилей, ввозимых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями. Вопрос насчет физических лиц планируется решить позже.

Сергей ГРИБ, 31 декабря 2009 года.

Газета "Звязда", оригинал: http://zvyazda.minsk.by/ru/archive/article.php?id=50334&idate=2009-12-31

Оставьте комментарий!

 Пожалуйста, оставляйте ниже комментарии, не требующие ответа юриста. За бесплатными юридическими консультациями в Беларуси обращайтесь на сайт http://pravoby.com/

Комментарий будет опубликован после проверки

(обязательно)